Стратегия развития, решение проблем, оптимизация производства и корпоративная философия - все это можно проанализировать по конкретному изделию любой компании. Для примера возьмем компанию Merida и ее новейший велосипед O.Nine. Этот сенсационный хардтейл с рамой весом менее одного килограмма уже принес Хосе Хермиде золото на Чемпионате Мира 2010, а история его создания ярким образом демонстрирует философию и стратегию компании Merida.

Идея O.NINE родилась в европейском центре разработки Merida. Сбор данных и их анализ (во время реальных гонок, по реальным трассам) проводился при помощи специалистов из института транспортных средств при университете Эсслингена, Германия.

Гонщик команды Merida, Морис Милатц, выступал в роли тест-пилота. На его велосипед был установлен "черный ящик", в реальном времени считывающий все ключевые параметры.

После анализа всех параметров и создания компьютерной модели, в научно-исследовательском центре Merida в Германии были созданы чертежи и детальная производственная спецификация нового велосипеда. После чего вся документация была через интернет отправлена в штаб-квартиру Merida в Восточной Азии. 

Следующим этапом стало создание первых прототипов O.NINE на сверхсовременном производстве Merida в Тайване, имеющем практически неограниченные возможности по работе с карбоновым волокном - как в техническом плане, так и в наличии группы лучших мировым специалистов по работе с карбоном.
 

Прототипы поступили в гоночную эксплуатацию спортсменов команды Merida-Multivan. Все тестирование проводилось прямо на трассах Кубка Мира, во время реальных гонок.  Спортсмены команды Merida внесли свои пожелания по доработке новой рамы.

Через шесть месяцев тестирования, первые серийные хардтейлы Merida O.Nine поступили в продажу, и быстро установили новые стандарты в классе гоночных велосипедов для кросс кантри.

Хосе Хермида выиграл золото на Чемпионате Мира 2010 на велосипеде Merida O.Nine.

В этом и есть философия Merida.

Самые лучшие велосипеды.

Чтобы достигнуть идеала, мы разрабатываем велосипеды близко к рынкам их сбыта – не в штаб квартире Merida на Тайване, а в Европейском центре Merida в Германии. Таким образом, мы соединяем лучшее из двух частей мира: западное проектирование и эффективное, ориентированное на качество производство в Азии. Мы предлагаем вам велосипеды с немецким качеством: настоящие произведения инженерного искусства, представляющие собой качество и дизайн - и, при этом, доступность цены.

Концепции будущих велосипедов разрабатываются нами с учетом ваших ожиданий. Мы реализуем ваши мечты. Велосипеды сделанные байкерами для байкеров. От перфекционистов - для энтузиастов.

Добро пожаловать в мир Merida!